更新時(shí)間:2023-04-07
訪問(wèn)量:1415
聯(lián)系電話:18701705395
郵箱:shzmvalve@126.com
品牌 | 其他品牌 |
---|
氣動(dòng)美標(biāo)閘閥的簡(jiǎn)單介紹
一、氣動(dòng)美標(biāo)閘閥用途及使用范圍氣動(dòng)美標(biāo)閘閥是具有氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)(雙層氣缸,并帶有緩沖機(jī)構(gòu))和手動(dòng)及其保護(hù)機(jī)構(gòu)(手動(dòng)和可自鎖的氣動(dòng)-手動(dòng)轉(zhuǎn)換裝置)的低支架明桿閘閥。該閥由于采用雙層氣缸結(jié)構(gòu),其與單氣缸式氣
一、氣動(dòng)美標(biāo)閘閥用途及使用范圍
氣動(dòng)美標(biāo)閘閥是具有氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)(雙層氣缸,并帶有緩沖機(jī)構(gòu))和手動(dòng)及其保護(hù)機(jī)構(gòu)(手動(dòng)和可自鎖的氣動(dòng)-手動(dòng)轉(zhuǎn)換裝置)的低支架明桿閘閥。該閥由于采用雙層氣缸結(jié)構(gòu),其與單氣缸式氣動(dòng)閘閥相比,提升力增大了一倍。這就從根本上解決了單氣缸氣動(dòng)閘閥的某些閥體內(nèi)楔死而打不開(kāi)的弊病。而且,由于該閥具備緩沖機(jī)構(gòu),能有效地減速輕了關(guān)閉閥門時(shí),由于活塞下行沖擊而造成的閥板車密封面和閥體密封面的磨損,同時(shí),也能避免閘板卡死的現(xiàn)象。為了配合用戶實(shí)現(xiàn)操作自動(dòng)化,中泰公司除供應(yīng)本系列產(chǎn)品之外,還可單獨(dú)提供包括支架在內(nèi)的氣缸體,幫助用戶對(duì)已有的種類繁多的手動(dòng)閘閥進(jìn)行改造,將雙缸氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)部分安裝在手動(dòng)閘閥的閥體大蓋上,即可構(gòu)成雙缸式氣動(dòng)-手動(dòng)兩用閘閥。由于其技術(shù),性能可靠,操作切換和維修方便,已被石油、化工、冶金、電力、海運(yùn)等部門作為輸送氣體、液體介質(zhì)的管道開(kāi)閉裝置而廣泛使用。
二、氣動(dòng)美標(biāo)閘閥性能參數(shù)
工作溫度 425(℃) 壓力環(huán)境 150LB-600LB(Mpa)
適用介質(zhì) 空氣、水、蒸汽、油及硝酸、醋酸等腐蝕性流體 公稱通徑 50-800(mm)
材質(zhì) 碳鋼 連接形式 法蘭
產(chǎn)品別名 氣動(dòng)手動(dòng)閘閥 適用范圍 石油、化工、冶金、電力、海運(yùn)
型號(hào) Z6S40Y-300Lb 品牌 志泰
三、 氣動(dòng)美標(biāo)閘閥結(jié)構(gòu)原理
公司生產(chǎn)的系列產(chǎn)品以0.4~0.7MPa(表壓)凈化壓縮空氣作工作壓力,推動(dòng)活塞,帶動(dòng)閘板作垂直于流體的位移,實(shí)現(xiàn)開(kāi)啟開(kāi)關(guān)閉閥門的目的。巧妙設(shè)計(jì)的雙層氣缸和緩沖機(jī)構(gòu)雙層氣缸和緩沖機(jī)構(gòu)的工作原理,按閘板工作的四個(gè)階段分述如下:
1、氣動(dòng)美標(biāo)閘閥Z641H-150LB開(kāi)啟前階段:上層氣缸的活塞(以下簡(jiǎn)稱上活塞)和下層氣缸的活塞(以下簡(jiǎn)稱下活塞)同時(shí)受力,閥桿在上、下活塞的推動(dòng)下,以單活塞近二倍的提升力,克服閘板密封面和閥體密封面之間的大靜磨擦力,帶動(dòng)閘板上升。 氣動(dòng)美標(biāo)閘閥Z641H-150LB壓縮空氣由上氣缸的下氣室,經(jīng)由設(shè)置在隔板的特定通道,通過(guò)連通管,到達(dá)下氣缸的下氣室,推動(dòng)上下活塞同時(shí)工作。下氣缸上氣室中的氣體,經(jīng)過(guò)設(shè)置在隔板內(nèi)的另一特定通道。暢通無(wú)阻的排出氣缸體外。
2、開(kāi)啟的后階段:在閘板稍稍開(kāi)啟以后,下活塞就運(yùn)行到了上死點(diǎn),閘板在上活塞的帶動(dòng)下,繼續(xù)提升,直至到了全開(kāi)位置。
3、關(guān)閉的前階段:在上活塞的推動(dòng)下,閘板離開(kāi)全開(kāi)位置,開(kāi)始下降。
4、閘板關(guān)閉的后階段:當(dāng)上活塞碰到下活塞凸臺(tái),并帶動(dòng)下活塞一起繼續(xù)下降時(shí),由于下氣缸上氣室的進(jìn)氣通道和下氣缸下氣室的排氣通道設(shè)有阻礙,明顯地減慢了下行的速度,進(jìn)至閘板下降到了全關(guān)位置。減緩閘板下行的沖擊,自行可關(guān)嚴(yán)閥門,又不使閥板楔得過(guò)緊,同時(shí),還保護(hù)了密封面,免受猛烈沖擊而損壞。靈活可靠的氣動(dòng)-手動(dòng)轉(zhuǎn)換機(jī)構(gòu),裝在氣缸蓋上部的氣動(dòng)-手動(dòng)轉(zhuǎn)換機(jī)構(gòu),在閘閥開(kāi)啟的關(guān)閉過(guò)程的任何位置上,都可十分方便的轉(zhuǎn)動(dòng)操作手柄,直接地進(jìn)行由氣動(dòng)至手動(dòng)或由手動(dòng)至氣動(dòng)的操作方式的轉(zhuǎn)換,轉(zhuǎn)換操作手柄采用定位銷式自鎖設(shè)計(jì),手柄定位后,可靠鎮(zhèn)定。由電磁閥及其控制電路或供風(fēng)系統(tǒng)發(fā)生故障時(shí),不需其他輔助工具,即可迅速轉(zhuǎn)換成手動(dòng)操作狀態(tài),保證線路正常運(yùn)行,避免事故發(fā)生。在新建工程的自控制系統(tǒng)未完成之前,本系列閘閥可以可靠地作為手動(dòng)閘閥使用,動(dòng)作時(shí)靈活輕快。 關(guān)閥時(shí)間可調(diào)通過(guò)調(diào)整,安裝在隔板上的緩沖機(jī)構(gòu),還可以在一定范圍內(nèi)調(diào)整閘板關(guān)閉的時(shí)間。