更新時(shí)間:2023-04-07
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在我國,目前從事遠(yuǎn)洋和沿海運(yùn)輸?shù)拇霸?/span>8000萬載重噸左右,其中3000萬載重噸超過25年,到了拆解船齡的老舊船舶比例達(dá)35%以上,拆船業(yè)將迎來了發(fā)展的大好時(shí)機(jī)。
2009年中國拆船協(xié)會(huì)會(huì)員企業(yè)共計(jì)采買各類廢鋼船442艘323.03萬輕噸。其中:進(jìn)口廢鋼船395艘305.48萬輕噸,國內(nèi)廢船47艘17.55萬輕噸,而同期我國進(jìn)口廢鋼總量為1433.78萬噸,由此可以看出進(jìn)口廢船拆解產(chǎn)生的廢鋼總量非常驚人,成為我國進(jìn)口廢鋼的主要來源之一。2009年,中國廢鋼消耗總量約為8000萬噸,預(yù)計(jì)將來中國廢鋼需求量還將大幅增加。對(duì)拆船業(yè)而言,這意味著廢鋼船的需求還將持續(xù)增長(zhǎng)。
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